ஆஸ்திரேலியாவில் $13 பில்லியன் மதிப்பிலான புதிய ரயில் திட்டம் குறித்து கடுமையான விமர்சனங்கள் எழுந்துள்ளன.
இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் மெல்பேர்ணில் கட்டப்பட்டு வரும் புதிய மெட்ரோ சுரங்கப்பாதை நிலையங்களை அணுகுவதில் சிக்கல் நிலை ஏற்பட்டுள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.
ரயில் நிலையங்களில் உள்ள நடைமேடைகள் ரயில்வே தளங்களின் உயரத்துடன் பொருந்தவில்லை என்றும், பல செ.மீ இடைவெளி இருப்பதாகவும் விசாரணையில் கண்டறியப்பட்டுள்ளது.
இது சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் நடமாடும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கும், சிறு குழந்தைகளுடன் குழந்தைத் தள்ளுவண்டியை எடுத்துச் செல்லும் பெற்றோருக்கும் கடுமையான இடையூறுகளை ஏற்படுத்தும் என்று குற்றச்சாட்டுகள் எழுந்துள்ளன.
நீண்டகால இயலாமை வழக்கறிஞரான ஜோ சிம்மன்ஸ், இது மிகவும் பாதுகாப்பற்ற அணுகல் ஆபத்து என்று கூறுகிறார்.
மாற்றுத்திறனாளிகளின் தேவைகள் புறக்கணிக்கப்படும்போது, இதுபோன்ற பெரிய அளவிலான உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்காகப் போராட வேண்டியது சோர்வாக இருக்கிறது என்றும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
மெல்பேர்ண் மெட்ரோவின் கட்டுமானப் பணிகள் 2018 இல் தொடங்கின, தற்போது இந்தத் திட்டம் இறுதிக் கட்டத்தில் உள்ளது.
இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் இது திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
